在Keolis Nice,坚韧得到了回报 2018-11-12 01:01:02

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经过58天的罢工,安吉尔湾公共交通工具的员工四处奔波

他们重返工作岗位已经一周了,但他们的胜利是长期的

经过58天的罢工,前往大陆的行政司机和工作人员的公共交通设法使他们的雇主Keolis Angel Bay屈服于工作条件和遵守社会立法问题

其次,根据Peter Otto Bruc的说法,阿尔卑斯沿海总联盟运送了“该公司170名员工中的90%”,该活动是在工会的呼吁下启动的,允许员工行使其权利

作为公共服务代表团的运输经营者的雇员抱怨Keolis的违规行为

他们的投诉涉及奖金的标准,向职员代表机构提供的资料,公积金合约假设的修订,养老金领取者互助公司协议的应用,统一供应,不遵守培训计划和工作条件

的规则的重复无视,根据彼得·奥图Bruc,由于分包商的海岸线有两部电梯在2012年召开的公共合同,尼斯蔚蓝海岸机场18线城市,尤其是在Saint-Laurent-杜 - Var和Cagnes-sur-Mer

“因为公司从部门开始,一切都没有实施,一切都受到了质疑,一切都是挑战,”CGT Transportation 06在冲突开始时受到了谴责

虽然所有这些条款都包含在八个公司协议中,但实施它们需要将近两个月的时间

“调解员,劳工总监,甚至已经被任命为推动谈判,”Peter Otto Bruc补充道,除了与Keolis的这些声明外,公共交通工作人员还成功地授权组织交通运输,即Nice-Côted'Azur市,在未来,控制公共合同的公司遵守其规范,特别是在社会层面

在接下来的几个月里,动员的雇员也获得了惊人的工资扣除天数

如果冲突的迹象是许多运输工人或其他部门的联合姿态,参与收集以分享罢工的财务影响,这58天并非全部休息

“在第45天之后,Keolis想要罢工被认为是非法的,并且它在5月1日被暂停

运输通常不起作用,罢工被分配到法院

但法官没有跟随,”Pierre Otto Brook说

对于工会成员,Keolis不愿意实施自己的公司协议“以表明老板不会停止遵守El Khomri法律

”“政府并未停止吹嘘商业协议,称他们将超越法律,但一些雇主不会甚至尊重他们

“他说

与此同时,Keolis员工的胜利也表明,即使面对看似不屈不挠的领导,奋斗工人的团结和勤奋也能付出代价